“你坐过国产飞机吗？”在前往珠海的航班上，一位同行的问题让记者陷入了思考当中。这确实是一个让国人感到尴尬的问题，在我们已经成功地把神舟5号飞船送入太空的今天，中国的天空上飞的却几乎都是波音、空客等外国客机。中国何时能造出自己的大型喷气式客机一直是国人关注的话题。随着第五届中国国际航空航天博览会11月7日在珠海落下帷幕，这一问题似乎有了答案。

    中国要买2000架客机

　　与往届航展一样，美国的波音与欧洲的空客，在本届珠海航展上进行了激烈的造势竞争。波音将7E7梦想飞机模型当成稀世珍宝一般悬挂在展台正中，并专门配备了灯光。一切都做得那么富丽堂皇。空客公司也不示弱，将世界上最大的客机———A380客机模型安放中空客展台上最显眼的位置。两家世界航空巨头费这么大力气唱对台戏，根本的原因在于它们都看好中国未来的民航市场，都希望自己的飞机能够在这一市场上取得优势地位。

　　中国航空工业发展研究中心副主任廖全旺研究员对记者说，截至今年9月，中国拥有运营飞机774架。未来20年，随着中国人均国内生产总值的持续增长，我国将迎来民航发展的重要临界点。从国际航空业的发展历史来看，人均国内生产总值在1000到3000美元之间的国家，社会消费结构将开始转型，从基本生活型向现代生活型转变。人们的出行方式也会发生很大的变化，近距离选择汽车，远距离选择飞机将越来越普遍。